Marina de Lagos.

5 juni 2024. När allt fungerade som det skulle med båten stå lade vi oss vid väntbryggan till Marina de Lagos. Fick en bra plats långt in i hamnen. Två marineros stod vid bryggan och mötte oss. Bra med tanke på att det blåste ganska mycket.

Äntligen så har vi vatten under kölen.

6 juni 2024. Idag så har vi tur med vädret och vindarna. Lyckas med att få  upp alla tre segel och få i lattorna.

Passade på att låna en kärra i hamnen. Gick till Pingo Doce och provianterade bl a vatten. 

Man kan ju säga att hamnen måste nog fira Sveriges  nationaldag med tanke på deras logga. 🇸🇪 😅

7 juni 2024. Stefan och jag promenerade runt i Lagos. Jag köpte ett Vodaphone kort som gäller i 15 dagar. Det så  kallade Wi-Fi som hamnen har är verkligen värdelöst.

8 juni 2024. Jag  promenerade runt i Lagos medans Stefan felsöker den nymonterade generatorn. 

Forte da Ponta da Bandeira.

Entrada do Castelo de Lagos.

9 juni 2024. Idag så unnade jag mig fotmassage. Det var en duktig kvinna som kunde sitt jobb.

Stefan lyckats med att lokalisera problemet med generatorn.

10 juni 2024. Idag tänkte vi lämna tillbaka passerkortet till varvet Sopromar där vi har legat med Ultima under vintern. Vi blev lite förvånade när det var stängt. Det kom en kille till som också skulle dit. Han var inte heller från Portugal. 

Det är Portugals nationaldag idag. 🇵🇹

Jag har mest sett Stefans ädlare delar under dagen. Han har haft huvudet intill generatorn nästan hela tiden.

11 juni 2024. Idag har det blåst ordentligt hela dagen.

Detta är en av Stefans favoritsysselsättningar. Handla i båtaffären. 🤑

12 juni 2024. Stefan anpassade den nya generatorn till motorpanelen och litiumbatterierna.

Tillbaka till Sopromar i Lagos 2024.

27 maj 2024. Vi flög till Faro via Kastrup i lördags. När vi kom fram så väntade en taxi på oss som Stefan hade förbeställt. Taxiresan tog drygt 1 timme och kostade 80 Euro.

Vår katt Dina 🐆 skötte sig exemplariskt under hela resan. Hon blev fotad, filmad och klappad av flera människor. 

Söndagen röjde vi i båten. Körde en 10 kg tvätt inne på varvsområdet där båten ligger. Troligen hade vi för mycket tvätt i torktumlaren för det blev allt annat än torrt. Vi hängde tvätt överallt på båten. Det blåste ordentligt så man fick hänga så att det inte blåste ner på marken.

27 maj 2024. Idag håller Stefan på med att laga rodret som har en spricka. Inte helt lätt med tanke på att det fortfarande blåser mycket och det är så varmt att epoxin torkar alldeles för fort.

Jag promenerade till Tibi djuraffär. Jag har haft mailkontakt med en kvinna där. Jag har beställt kattmat för fem månader och bestämmer mig även för hur mycket kattsand jag vill ha. All mat hade inte kommit. Jag bar med mig en del och resten skall levereras till båten. 

28/29 maj Stefan har fullt upp med roder och ankarinfästning i aktern. 

Riggarna var här och gjorde en  ny fästanordning till det nya gennakerpeket. Han var smart och satte det vid sidan så att man inte skall skada sig.

Dina 🐆 och jag tar kvällspromenader när det inte är lika varmt.

30 maj 2024. Två mekaniker en förman och en projektledare var här och diskuterade återmontering av fästet till akterankaret.

31 maj 2024. Idag så kom de från Tibi djuraffär och levererade Dina’s dietfoder och kattsand. Killen bar det till båten.

1 juni 2024. Idag har Stefan fixat färdigt med rodret och även målat en del på skrovet. Många lager med färg blev det. 

3 juni 2024. Jag gjorde en mall av en frottéhandduk för att klippa till en ny matta till akterhytten. Stefan var inte nöjd med den så han gjorde en egen i papp. Det var inte så lätt som han trodde men slutresultatet blev ganska bra ändå. 

4 juni 2024. Tidigt inatt så hörde jag ett pipande med jämna mellanrum. Lokaliserade det till vår Hjärtstartare.Ett rött kryss X lyste i kontrollrutan. Jag hade med mig både nya batterier och en deffplatta vilket snart skulle bytas ut. Tittade på Youtube och bytte till 10 nya batterier som skall hålla i fem år. Gjorde även kontrolltest. Har lagt in en påminnelse till mig själv när deffplattan skall bytas.

De gjorde klart den nya ankarfästet. Det var många steg fram och tillbaka innan monteringen blev klar.

Lite trångt är det när Stefan får skruva på insidan.

Stefan har monterat den nya generatorn till motorn.

5 juni 2024. Sjösättningstid kl 16.00 idag. 

Stefan höll på med det sista som skulle göras med generatorn fram tills att de kom med den stora ”travelliften”. 

Stefan var inte nöjd med aktiveringen som de skulle ha gjort med coppercoaten på skrovet. Med en liten ”spark” i ändan av mig så gick Stefan och pratade med projektledaren Ricardo. Då äntligen blev det fart på dem.  De blev klara med arbetet innan sjösättning men det hängde på det berömda håret.

De kom strax innan avsatt tid och vi klättrade ner från båten innan slingen sätts fast under båten.

Efter att Ultima hade blivit sjösatt så kom två ”motorkillar” och kollade tätningen vid propelleraxeln , ”Black Jack”.  De kollade även kylningen av motorn och varmvattenberedaren. Vi stod med motorn på i tre minuter och därefter tog vi en tur med båten. ”Killarna” var med hela tiden. Allt detta gjordes för att pressa motorn. Allting blev godkänt. 👍 

SOPROMAR Lagos.

18 oktober 2023. Idag skall vi flytta oss till varvet SOPROMAR som ligger alldeles intill Marina de Lagos där vi har legat med båten i två veckor. Först så ropade Stefan upp på VHF flera gånger utan svar. När han ringde så svarade de. Han begärde broöppning och berättade att vi behövde tanka diesel och göra rätt för att vi har legat i Marinan. Det kom en kille på cykel som hjälpte till med tankningen.

Efter det så gick Stefan in och betalade för vår vistelse. Fick faktiskt rabatt, troligen för att vi hade legat så pass länge.

Vi körde fram till kranen där båten skulle lyftas. Ingen var där för att ta emot oss. Stefan klättrade iland och letade upp dem. Tyvärr så var de slarviga när banden skulle fästas under båten. Ankaret och pulpiten slog emot på styrbordsidan. 

Vi var kvar på båten när de lyfte den med kranen. Jag hade Dina 🐅 i hennes nya ryggsäck. Vi fick klättra ner på en stege för att komma iland.

En kille högtryckstvättade botten på båten en bra stund. Sedan körde de båten till där den skall stå i cirka sex månader.

Vi hamnade intill Carina och Anders som vi köpte vår båt ifrån. Deras "Nostra" är en Regina 43.

Vi plockade ner sprayhood, sittbrunnstältet och biminin medans det är torrt. Det skall bli ett riktigt oväder imorgon. Regn och stormvarning.

Stefan och jag hjälptes åt med att sätta upp vintertäckningen.

19 oktober 2023. Vi ligger framkant i år när det gäller packning och städning. Ändå tar det mer tid än vad man tror.

Jag passade på att handla bland annat bröd så att det räcker tills vi skall hem på lördag.

Jag har gått igenom vad som behöver bytas nästa år på vår defibrillator som vi har ombord.

Oj, vad det har regnat och blåst idag. Stormstyrka i byarna. Tur att vi fick på vintertäckningen igår kväll.

Stefan körde igenom sötvatten i sjövattensystemet till motorn. 

20 oktober 2023. Idag så skall vi på vinprovning med Annica och Björn. Två andra vänner till dem hängde också på. De heter Lena och Bengt. Vi blev hämtade som vanligt. Inte dåligt att ha egen limousine service. 🚙

Arvad skapades 2016, på en fastighet på stranden av floden Arade, med utsikt över Silves.

Det finns tolv hektar mark, utsatt för nordliga vindar, vilket möjliggör stora dagliga temperaturvariationer. Ett medelhavsklimat med atlantiskt inflytande, kompletterat med en kalkstenslerjord och där historiens tyngd kommer samman.

Det var i denna region som vin introducerades till portugisiskt territorium, fört från öst av feniciska resenärer, det slog rot i Silves-området, genom ord om utbyte och upptäckt, och drack i en ritual, som bevis på civilisationen.

Arvad, en gång ordet för ”tillflykt”, som idag gäller vården och kvaliteten på våra viner, gjorda av både röda sorter som Alicante Bouschet, Touriga Nacional eller Cabernet Sauvignon, och vita sorter, Alvarinho, Arinto och Sauvignon Blanc.

En process under ansvar av ingenjören Bernardo Cabral, en prisbelönt vinmakare, vars första vinifiering ägde rum 2019.

Vi fick gott tilltugg och bröd till de olika vinerna.

Efter vinprovningen bestämde vi oss för att äta middag. Först var det tänkt ett ställe men helt plötsligt kom Annica på ett annat. Vi åkte dit och det fanns plats för oss. Restaurangen heter "Quinta dos Santos". 

21 oktober 2023. Idag så är det sista dagen ombord. Vi har fullt upp med att göra klart allt innan vi skall flyga hem. Stefan hade beställt taxi till flygplatsen. Det kom en kvinna och hämtade oss. Allt klaffade perfekt. Det var tur att vi var i god tid med tanke på hur lång tid allt tog där.