Port Fréjus.

30 juni 2026. Det har varit väldigt varmt inatt. 

Lämnade Baie des Canebiers i solskenet. Vindstilla från början och vi vill gärna segla för att använda vår motor så lite som möjligt. Kommer mera vind senare. 

En ung Marinero hjälper oss till vår plats. Det märks att han är oerfaren. Det blåser en hel del när vi skall lägga till. 

Stefan hades beställt en ny sjövattenpump som skulle levereras till Volvo Penta här i Fréjus, enligt deras egen hemsida. När Stefan kommer till hamnkontoret så får han reda på att här finns ingen Volvo Penta längre. Det är fler som har gjort samma sak. De har dessutom redan tagit betalt för den. Man kan ju tycka att Marinan borde kunna skriva detta på hemsidan eller kontakta Volvo Penta. 

De är trevliga och hjälpsamma på hamnkontoret.

Här har de lyft upp en sjunken båt. 

Amira njuter.

1 juli 2026. Stefan började tidigt på morgonen med att släpa batteriet till AC:n , som väger 10 kg, till hamnkontoret. Där fick han låna en skottkärra för att transportera även air conditionern dit också. Detta för att en budbil skulle hämta tillbaka allt eftersom att det inte fungerade som det skulle. Vi vill aldrig ha med Ecoflow att göra någon mer gång.

Passade på att tvätta. Det var välbehövligt nu. 

Det är väldigt varmt idag. 37 grader i skuggan. Vi blir lite matta alla tre. 

Stefan var på hamnkontoret på eftermiddagen. Tack och lov så hade budfirman hämtat både AC och batteri, Hurra!

Stefan fick även hjälp med att ringa till företaget Veta som är distributör för Volvo Penta. Lättare när någon pratar flytande franska. Fick besked senare på dagen att det köpet var annullerat. Det gör väldigt mycket när det är så hjälpsam personal på hamnkontoret. 

Amira tycker att hon har det bra i värmen. 

Vi hade tänkt att använda ”färjan” som går tvärs över så att man slipper gå en ganska lång omväg. Den började köra när de räknade som högsäsong. Med andra ord från och med idag den 1 juli. Den gick på förmiddagen när det inte blåste så mycket. På eftermiddagen blåste det ordentligt och Stefan ringde till hamnkontoret och frågade var den var. På grund av vinden så kördes den inte då. Typiskt men vi förstår varför. Det var bara att börja vandra tillbaka och runt allt. 

Vi har fått se när brandflygen tränar/jobbar på nära håll. 

Vi gick till affären och handlade mat. Lite omständigt när man måste gå över en bro med många trappsteg. Vacker utsikt i alla fall. 

Vi har pratat en del med en båtgranne. Stefan hade erbjudit att hjälpa dem. De hade problem med sina batterier. Det var mor och dotter. Maken hade dött i mars och nu fick de ta hand om saker som de inte var vana vid. Kvinnan sade just att hon ångrade att inte ha gjort vissa saker när han levde men det är väl tyvärr ganska vanligt. De var otroligt tacksamma för att vi hade frågat och lyssnat. Detta var deras hemmahamn. De kom från England. 

Här är vår närmaste granne. Stefan erbjöd att hjälpa dem med tamparna. Personalen ombord tackade för erbjudandet men de klarade sig. 

Baie des Canebiers

29 juni 2026. Vilken underbar morgon. Stefan putsade babord sida under vattenytan i en timme. Jag njöt av bad i drygt en halvtimme. 

Det bästa av allt är att vi fick besked om plats i den hamn som vi önskat. Stod på en väntelista för att komma dit imorgon. Därifrån så kan de hämta upp vårat sorgebarn, en air conditioner från Ecoflow. Verkligen inget företag som vi någonsin kommer att rekommendera. 

Idag gick vi en kortare tur på 2,5 timmar. Vi har varken långklänning eller smoking med oss. Vi ligger strax intill Saint Tropez. 

Saint-Tropez förknippas främst med stränder som besöks av de rika och berömda, men lokalbefolkningen känner till de bästa platserna för en avkopplande dag med stil. I den närliggande staden Ramatuelle finns många av de bästa stränderna i området.

Vi har många lyxyachter omkring oss och en del är något mindre än Stenaline. 🤣

Såg ut som att det skulle komma regn.

Cap Taillat.

28 juni 2026. Vacker soluppgång som vanligt. 

Tog det lugnt för vi skulle inte så långt idag. 

Njöt av ett bad innan elva kaffet. 

Drog bara ut två lattor i storseglet. Det är mycket vind så det räcker med ett segel.

Tyvärr så har vi en sjövattenpump som läcker. Hittills har Stefan pumpat upp 11 liter ur motorrummet. Trodde att vi hade en ny i reserv men det var en tyvärr kylvattenpump för glykolvatten.

Man märker att flera båtar som man har sett tidigare går åt samma håll. 

Anse du Gau.

27 juni 2026. Vacker soluppgång tidigt på morgonen. 

Stefan har haft email kontakt med AC företaget. Detta för att returnera AC:n eftersom att när de felsökte den och upptäckte att felet är själva AC:n och inte batterierna. Vi har redan blivit försenade i en månad och kan naturligtvis inte vänta lika länge igen på att få en ny.

Lugn segling med lite vind i början. Vi seglar i sakta mak. När vi började leta ankarvik så ökade vinden.

Blev en fin kväll och naturligtvis ett bad innan middagen.

La Bergerie.

26 juni 2026. Fyllde på vatten. Handlade lite färskvaror. 

Stefan gick bort till hamnkontoret för att lämna in passerkortet. Han fick skjuts tillbaka av Marineron. 

Strax efter 12.00 kastade vi loss. Fick en härlig segling bara på focken.

Det blåste ganska mycket och här hittar Amira lite lä. 

Bus och så måste man speja lite också. 

Här är många båtar omkring oss. Mistralvinden blåser på oss. Mängder av vindsurfare och Wingfoil användare. 

Det står varningar för att det skall vara hög och störande musik där vi ligger med båten. Kan inte hålla med där. Lagom hög musik.