Mahón. Marina Menorca.

31 augusti 2025. Vi har legat bra på boj inatt men det har varit rulligt. Tog ett morgondopp. Morgan matade fiskarna med knäckebröd.  

Amira kollar att husse gör rätt. 

Nu åker dingen upp på båten.

Andre kapten har tagit över rodret.

Naturligtvis är det motvind. Ändå känns det helt okej. 

Här har en båt fått stora problem.

Stefan har lyckats med konststycket att fixa båtplats längst inne i Mahón. När man läste bland annat på Navily så var det nästan omöjligt att boka plats här.

Morgan ville gå på Gin provning på ett destilleri tyvärr var det stängt på söndagar. De är kända för sin Gin här.

Maó eller Mahon är troligen uppkallat efter Mago Barca av Karthago (247-202 f.Kr.), bror till Hannibal . Den har en utmärkt naturlig hamn, en skyddad havsvik 5 km lång, som befästes efter 1287 när morerna avsattes på Menorca.

Sista kvällen med Morgan. 

1 september 2025. Idag så lämnar tyvärr Morgan oss för att flyga tillbaka till Sverige. 

Stefan och jag promenerar runt i fem timmar i Mahón. 

Vi tittade in på Tienda Disteleria Xoriguer som är kända för sin Gin. De har Gin provningar men vi gjorde bara en kik där.

Fortsatte genom att gå uppåt i backarna. Här är kuperat.

Härliga elinstallationer. 

Vi tog en extra god fika för att fira min födelsedag idag.

Om man tittar riktigt noga så är det virkade/stickade strumpor runt trädstammarna. 

Nu var det dags för lunch. 

Gick in i deras saluhall. 

Amira kollar grannens förtöjning.

Cala Arenal den Moro.

30 augusti 2025. Hade tänkt att lägga oss i en ankarvik intill ett bojfält. Vädret har varit ostabilt de senaste dagarna. Åkte runt för att känna av lite. 

När vi sakta letade efter möjlig ankringsplats insåg vi att kl 15 är de möjliga/bästa platserna upptagna vid sidan om PortsIB bojfält.

”Hamnkapten” för bojfältet kom nära oss i sin gummibåt så vi sökte kontakt med honom. Jag berättade att vi inte hade bokat något här. Frågade om det fanns någon ledig boj med någorlunda lä. Vi fick välja på två olika ställen. Vi frågade var det är bäst. Vi fick en plats långt in nära land. Vi ligger intill Illa d’en Colom. 

Det visade sig att ”hamnkaptenen” hade sin egen båt alldeles intill vår plats. 

Idag blir vår ”skeppskatt” fem månader. 

Fornells.

29 augusti 2025. Idag fick vi en betydligt bättre segling. Lagom gungigt och inte allt för höga vågor. 

Tog oss till Port Fornells. Visade sig vara ett väldigt trevligt och fint ställe. Finns bara nio gästplatser. När Stefan bokade så var det bara en ledig plats. På kvällen var det fortfarande fyra lediga platser. Vi förstår oss inte riktigt på deras system. 

Tog en promenad och kollade omgivningarna.  

Hittade en väldigt trevlig restaurang med jättegod mat.

Cala de Algaiarens.

28 augusti 2025. Vi hade kollat olika väder Appar för att det fanns varierande varningar för mycket regn och åska. Däremot inga varningar för höga vågor och starka vindar. 

Tog oss till en vik som heter Cala Morell. Höll på att lägga ankare när det blev riktigt kallt och himmeln blev alldeles svart. Allt gick otroligt fort. Vi draggade, en annan segelbåt utan någon ombord, plus en motorbåt och vi hade samma problem. Vi drev allt närmare varandra. Det blåste upp till storm och regnet piskade hårt. Viken var inte stor och därmed blev det små marginaler. Jag tog upp ankaret medans Stefan försökte att styra så gott som det gick. I vanliga fall sätter jag alltid fast fendrarna i mantåget. Tyvärr hade jag full sjå med att hålla mig kvar ombord. Stefan styrde ut i de hemska vågorna för vi hade inget val. Vi förlorade tre stycken fendrar i 2 meters vågorna. Allt hoppade och skakade ombord. I en hög våg flög både vår katt Amira, kikare med mera i luften. Morgan fick en ankartyngd som flög i luften rätt på en fot. Den väger 8,2 kilo. Inte så bra att få den på foten.

Vi styrde rakt mot vågorna i över 1 timma norrut med 1 knops fart över grund  innan stormen bedarrade så vi kunde styra mot reserv vik.

Vi var väldigt omtumlade och matta efter dagens eskapader.

Det viktigaste var att ingen blev allvarligt skadad. 

Vi tog ett gemensamt beslut att gå in till Cala de Algaiarens. Där var väldigt rulligt men mycket bättre än att vara ute i de höga vågorna. Vi valde en plats där det såg bäst ut. Lade till med två ankare. Stefan och Morgan rodde ut med akterankaret. 

Det blev väldigt rulligt och stökigt på natten men vi låg kvar. 

Vi fick även en skada i fören efter fritt fall i vågorna som gjorde att den rostfria plåten under peket tryckte upp teaken.

Man inser hur sårbart livet kan vara och hur fort det kan ändra sig. 

Så här ligger Amira efter allt som har hänt under dagen. Väldigt trött. 

Port de CiuTadella.

27 augusti 2025. Vi hade tänkt att lägga oss strax utanför hamnen till CiuTadella. 

Stefan hade försökt boka långt tidigare för en plats inne i hamnen men det var fullt. Nu gjorde han en chansning och ropade upp på VHF. Då fanns det plötsligt plats för oss. Dessutom fick vi lägga till vid en Catway som vi gillar. 

Vi ligger verkligen mitt i stan. 

Tog en promenad och det är väldigt mysigt här. 

Nu var det dags för att hissa upp stackars Morgan högst upp i masten för att plocka ner fockfallet samt webbingband vars sömmar gått av på seglet från 2019. Det tog en bra stund innan båtmansstolen kändes någorlunda trygg. Hade även en extra tamp fäst som säkerhet. Han utförde uppdraget med bravur. 

Ciutadella är en av Menorcas äldsta städer, med rester efter den tidiga talayotkulturen och en trolig fenicisk bosättning. Romarna grundade den nuvarande bosättningen under namnet Iamo, varefter vandalerna och Bysantinska riket(från år 534) tog området i besittning. 628 inleddes en orolig tid, med moriska räder och nominellt frankiskt beskydd, andalusier och normander.

Från år 903 islamiseradesMenorca, sedan Cordobakalifateterövrat ön permanent. Under denna tid, då staden bar namnet Madina Manurqa ('Menorca-staden'), etablerades det gatunät som i princip ännu gäller i de centrala delarna av Ciutadella.

1287 erövrades Menorca av kristna styrkor, tillhöriga Aragonska kronan, under den kristna återövringen av Iberiska halvön.^[9] Staden fick nu namnet Ciutadella ('liten stad', citadell') och återbefolkades av folkgrupper från norra Katalonien. I slutet av 1400-talet blev man del av det förenade Spanien.

30 juni 1558 föll Ciutadella offer för en stor osmansk piraträd. Landstigningsflottan räknade minst 12 000 man, med marginal större än den dåvarande befolkningen på hela Menorca. Dagen innan hade turkarna slagits tillbaka från Maó, men de 4 000 invånarna i Ciutadella kunde inte erbjuda lika starkt motstånd. Staden förstördes, och uppskattningsvis 5 000 personer miste livet eller togs som fångar. De överlevande stadsborna fördes till Konstantinopel, där de såldes som slavar; motsvarande behandling förärades de muslimska stadsborna efter 1287 kristna erövring.

Under 1700-talet var Menorca i perioder besatt av franska eller brittiska styrkor, och först efter Napoleontiden inlemmades ön och dess orter mer permanent i det spanska riket.^[10]

Den historiska stadskärnan var innesluten av en medeltida stadsmur ända fram till slutet av 1800-talet. På 2000-talet återstår av muren endast två bastioner – Sa Font och "Guvernörsbastionen" (belägen bakom kommunhuset)

På dagen var det inte jättemycket människor ute men på kvällen var det folk överallt.