Vilanova i la Geltrú.

29 juni 2025. Efter en så gott som sömnlös natt för min del så är det trevligt att titta på en vacker himmel tidigt på morgonen. 

Stefan skickar en förfrågan till Club Nautic Vilanova på Navily. När vi inte får något svar så ringer han. Kvinnan hade inte kollat något i Navily men skulle titta efter.  Efter en stund så fick vi en bekräftelse att det fanns en plats för oss och det skickades via Navily.

Vi stannar kvar så länge som möjligt i Cala Vallcarca . Badar ett par gånger.  

På andra sidan av piren som vi låg intill finns en gammal nedlagd fabrik. Där är även en före detta hamn som hade gett ett perfekt skydd mot svall. Tyvärr är det förbjudet att ligga där. Någon har blivit bötfälld som har gjort det. 

Möter vår segelmakare Felipe på havet igen. Han ropade och vinkade glatt.

Tar oss till Club Nautic Vilanova. Två trevliga Marineros tar emot vid bryggan.

Stefan tänkte felsöka vår air conditioner. Vi satte kattoalettens underdel under den med tanke på att den läckte så mycket sist som vi använde den. Han tog tid när den sattes igång för att se hur lång tid det tog innan den började läcka igen. Döm om vår förvåning när den inte läckte och vi kunde ha på den hela natten.

30 juni 2025. Försökte beställa mat från Mercadona men vi kunde få maten först på fredag och då är vi inte kvar här. 

Gick då en promenad istället och tog en fika på stan. 

Fick då handla mat i en affär. Det blir alltid tungt och lite för mycket när man skall bära det till båten. 

Körde en maskin med tvätt. Körde även en torktumlare. När det var dags att hämta så var tvätten fortfarande alldeles blöt. Det kom en engelsktalande man och berättade att han hade nog ändrat temperaturen på vår maskin. Han erbjöd 2 Euro för att köra en maskin till. Vi tackade vänligt nej och hängde all tvätt på båten. 

Vilken tur att Stefan har monterat en ny Targabåge. 🤣

Cala Morisca.

28 juni 2025. Ännu en solig och varm dag. Vi tog en promenad till några båtaffärer så att Stefan skulle bli nöjd. 

Här ser vi  den avmastade båten från andra hållet.

De har ingen speciell utchecknings tid i Port Genista. Lämnade hamnen vid två. 

Sjöräddningen förbereder sig troligen för någon träning. 

Stefan hade skickat en förfrågan till hamnen intill men de hade inga platser för oss inatt. 

Lade oss istället på eget ankare i en vik. Vi låg först på en väldigt gungig plats. När många båtar hade gått hem så flyttade vi oss närmare vågbrytaren. Något mindre rulligt. 

Det var lite kallt i vattnet när vi badade. 🤣 Hela 24 grader. 

Här ser vi tågen som åker tätt. 

Segelmakaren som lagade vårat segel igår skickade MMS till Stefan. Vi hade tydligen kört förbi honom så han tog ett kort på Ultima.  

Här har vi sett två maneter 🪼 

Från början när vi kom så var här cirka 30 båtar. Till natten blev vi tre segelbåtar kvar. Det blev en väl stökig natt. En restaurang uppe på en klippavsats körde disco/ravemusik och ljusshow fram till kl 03.10. 

Sedan var det ett gäng i land som spelade trummor av olika slag plus att de ”skrek”/sjöng med jämna mellanrum. Sista gången de drog igång var kl 03.30. Stefan märkte ingenting som vanligt men jag sov knappt 90 minuter. 

Ginesta.

25 juni 2025. Efter att Stefan hade betalat en billig hamnavgift på 24 Euro så kastade vi loss. Här var det mooring lines. 

Lite vind i början men det blev bättre efter en stund. Vattnet närmre land var spegelblankt men lite längre ut krusade det sig.  Här ute fick vi riktigt bra segelvind. På eftermiddagen försvann vinden som vanligt. Vi hade ingen större brådska när det är så här varmt. 

Nu har vi kommit fram till Port Ginesta där motorn skall fixas. Det är en stor hamn. Stefan ropar upp och vi får reda på bryggplats. De har en ologisk ordning på bryggorna. Två Marineros möter upp vid bryggan. 

Stefan får gå en rejäl promenad för att komma till hamnkontoret. Det tar lång tid att registrera sig. 

26 juni 2025. En kille från Volvo Penta skulle komma på morgonen. Vi hann med 11 fika. Han kom 11.20. 

Stefan frågade om han pratade engelska. Det blev ett kort svar, No! 

Han började med att skruva loss värmeväxlaren. Tömde sedan ur all glykol som var brun. 

Stefan trodde att han skulle göra det rent och snyggt men icke. Det kom mycket glykol nere i motorrummet. Stefan har nyligen installerat en ny generator och var därför rädd om den. Mekanikern Risto sade att han skulle städa där sedan. Då först efter att ha varit i verkstaden i flera timmar. 

Stefan sög upp allt som var i botten och det var mycket. Städade också så att inget förstördes.

Stefan har haft kontakt med en engelsktalande kvinna som heter Ariadna. Hon kom till båten efter en stund. Lite enklare att göra sig förstådd. 

Hon berättade att så här tidigt på säsongen hade redan åtta båtar råkat ut för samma sak som oss. De förstår inte riktigt varför.

Ariadna skulle maila oss när Risto var färdig med jobbet i verkstaden. Troligen efter några timmar. När hon inte hörde av sig så skickade Stefan en förfrågan kl 17.30. Svaret kom två timmar senare att han kommer imorgon kl 10.00 istället. 

Dessutom väntar vi på att en segelmakare skall hämta upp focken för en reparation. Han skulle komma efter lunch och vi väntar fortfarande. 

Det ligger en båt vid vår brygga som har mastat av.

På kvällen hittade vi en väldigt trevlig restaurang på stranden.

27 juni 2025. Risto och en kollega som heter David kom med den nya värmeväxlaren på morgonen. 

Stefan upptäckte att två temperatur givare från den gamla saknades. De var monterade för ett år sedan. 

Inte alltid så lätt att komma åt. 

Stefan ringde för att kolla om segelmakaren kommer eller inte. Då stod han och en assistent på vår brygga. 

De rullade ut seglet på bryggan för att kolla hur skadan på lattfickan såg ut. De skulle kunna fixa det till kl 17.00 i eftermiddag. Spännande att se när de kommer.

Slutet gott allting gott. Nu är både motorn och seglet fixat. 

Roda de Barà.

24 juni 2025. Fick riktigt bra segelvind i början. Så småningom minskade den betydligt. 

När Stefan tröttnade på att det gick så långsamt så åkte gennakern upp. Då invigde vi Seldén’s gennakerpeke i fören som han köpte förra året. 

Dagens segling tog 8 timmar. 

Hamnkontoret stänger kl 17.00 i denna hamnen. Vår segling tog lång tid så därför ringde Stefan och frågade om vi kunde betala imorgon bitti. Det var inga problem. Han mailade dessutom över alla våra och båtens papper. 

En väldigt trevlig Marinero tog emot oss vid bryggan. 

25 juni 2025. Stefan gick till hamnkontoret för att betala på morgonen. Tittade vid sidan av entrédörren och där satt det olika skyltar på väggen. Bland annat Svenska Kryssarklubben / Medelhav. Vid betalningen så fick vi 10 % rabatt. En hamn som ligger innan denna kostade 71 Euro och denna hamnen kostar 27 Euro. Med rabatt blev det 24 Euro. Väldigt bra!

Club Nàutic Hospitalet-Vandellòs.

23 juni 2025. Helt vindstilla på morgonen. 

Vi försöker att segla så mycket som möjligt för att vara extra försiktiga eftersom att motorn skall repareras.

Efter en stund fick vi bra vind i bättre riktning. Flera timmar senare så dog vinden igen. Vi hade ju en förbokad plats som väntade på oss och då har man inte samma stress. 

Seglade förbi ett kärnkraftverk. 

Stefan ropade upp på VHF två gånger men det blev ett tveksamt resultat. Vi gick långsamt in i hamnen. Efter en stund så kom en marinero som hjälpte oss att lägga till intill en bensinstation. Blev skickad till hamnkontoret. De hade alla papper förberedda men blev förvånade över att vi inte ville ha el och vatten. 

Stefan hade fått ett pris via mail men sedan tillkom moms. 

Vi hade läst att man fick så bra hjälp av marineros. Det stämde inte alls. Stefan fick en karta över var vi skulle ligga. Vi försökte att räkna båtplatserna för att hitta rätt. Här lägger man till vid pollare och vi löste uppgiften galant även om det var trångt.  

Det var Stefans tur att fixa middag ikväll och till slut valde vi ett ställe vid stranden. Var lite osäkra om de hade mat för det såg ut som en strandbar. Så fel vi hade. Beställde Paella med hummer, bläckfisk, musslor med mera. Beställde även efterrätt. Fick plötsligt in fyra små ”kakor” och varsitt glas Cava. Trodde att hon hade gått fel men detta bjöd huset på. 🥂 Gissa om vi blev mätta. 🤣

Idag den 23 juni, firar man midsommarafton i Spanien eller ”San Juan” som det heter på spanska, med fyrverkerier och fester. Det är en högtid som markerar sommarsolståndet och firas med eldar och festligheter sent på natten. De festade fortfarande för fullt kl 05.00 på morgonen. 

Puerto del Fangar.

22 juni 2025. Jag har inte sovit inatt och då kan man passa på att fota soluppgången.

Idag skulle vi segla en lagom lång tur. Satte segel och började vår dag på havet. Efter en stund så ropade Stefan. Det visade sig att en latta i storseglet var på väg ut. Med gemensamma krafter så fick vi i den igen. 

Vi fick en fin segling idag. Ett bra tag så seglade vi tillsammans med en katamaran från Nederländerna. Vi ledde ganska länge tills det gick över till halvvind vilket är mer fördelaktigt för dem. 

Om man tittar på sjökortet så har vi bara gått ”runt hörnet”.  Den lilla turen tog 8 timmar men då har vi seglat hela tiden för att vara rädda om motorn. Vi är ju på väg mot Barcelona för att få den åtgärdad.

Där vi har lagt oss på ankare är en lagun som är väldigt speciell. Det är inte helt lätt att komma in här så det är bra med tips som man kan läsa från andra som har varit där. Det gäller att inte gå för nära kanterna och här är sanddyner som flyttar på sig. Här är väldigt grunt på många ställen. Det är en Marine Park med bland annat musselodlingar. Luktar lite speciellt.  Mycket fåglar och gott om sjögräs i vattnet.

Fick en bra ankringsplats ganska långt in och här är lerbotten.  

Kanske inte så lockande med ett bad idag. 

Efter ett tag blåste det upp ordentligt och började regna. Åskade och blixtrade inåt land.